По плану она должна будет соединить Бориспольское и Столичное шоссе, а ее длина составит 17 километров. Строительство будет финансироваться за счет частных лиц, поэтому вполне обоснованно, что инвесторы рассчитывают на соответствующие дивиденды.

Основная цель, которую преследуют разработчики этого проекта - разгрузка основных улиц города от крупногабаритных грузовых транспортных средств. Со стоимостью за проезд пока не определились, но с учетом того, что среднеевропейский тариф проезда по платным автотрассам составляет две гривны за километр, то предполагается, что за то, чтобы покататься по киевской платной дороге автолюбителям придется раскошелиться на сумму 30 - 35 гривен. Вполне вероятно, что плата будет взиматься только за проезд большегрузных автомобилей, для частных автомобилистов проезд может быть бесплатным.

Источник: vipautonews.com