Вот маршрутки - они меня все больше огорчают. Потому что как-то не хочется мне платить 1,5 грн. за проезд. Но, кажется, придется, потому что опыт показывает: поломаются городские власти и сдадутся. А что им терять, если у мэра с заместителями служебный транспорт, а когда депутаты съезжаются на сессию, то под зданием горсовета хоть проводи выставку «Лучшие машины Сум». Но даже те депутаты, у которых нет машины, имеют бесплатный проезд. Так что тарифы в маршрутках обеим ветвям городской власти глубоко безразличны.

Спросите: а как же горожане? Ну да, горожане отреагируют на подорожание проезда плохо, поэтому их к нему потихоньку приучают. И создается впечатление, что власти и перевозчики действуют в дивном единении. Вспомните зимние события. Перевозчики требуют повысить тариф - власти отказывают. Первая забастовка - власти мечут молнии, вторая забастовка - власти обещают расторгать договоры. В конце концов проезд дорожает до 1,25 грн., договоры ни с кем не расторгают и все утихает до лета. Чтобы повториться.

Уже одно пикетирование было, теперь еще одно, власти пооупираются, как та девица, которой и хочется, и колется, да прогнутся под дружным напором перевозчиков. Потому что маршруточникам подорожание очень надо, а городским властям лишь бы сохранить хорошую мину при плохой игре.

Вполне возможно, перевозчики правы в своих расчетах и разговорах о подорожавшем газе и запчастях. Возможно. Маршрутки действительно транспорт дорогой и, вообще-то, в большинстве городов используются как транспорт дополнительный. Поэтому хочется от городских властей услышать, как они будут обеспечивать сумчан недорогим транспортом - вроде тех же троллейбусов или автобусов. Но ответа нет. То есть воздух, конечно, сотрясается, обещают деньги на покупку новых троллейбусов, но происходит это обычно тогда, когда маршруточники, извините, в одно место клюнут.

Потом об всем забывается до следующего раза. И в очередной транспортный кризис сумские власти входят без всякого стратегического плана. Бери их тепленькими. И перевозчики, пользуюсь тем, что маршруткам конкурентов нет, берут. За наш с вами, уважаемые читатели, счет. И вот это перманентная черная полоса сумской жизни.

К белой же полосе можно смело отнести мэра Геннадия Минаева, который радует едва ли не каждым своим появлением. На прошлой неделе городской голова во всю звездил на градсовете. Особые эмоции мэра вызвал бронзовый призер конкурса на памятник жертвам Голодомора – мемориал в виде профиля Сталина.

- Мне всего в жизни хватает: конфликтов с общественностью и архитекторами, мне только не хватает конфликтов с Москвой и Медведевым, — объяснил г-н Минаев автору этой работы, почему она не стала победителем.

Во время обсуждения проекта достройки гостиницы напротив Ильинской церкви г-н Минаев тоже интересовался вечным.

- Если б еще ресторан кто построил. Ресторан будет, да? – спросил мэр представителя застройщика.

- Для Вас — все, что угодно, — отшутился тот.

- Для меня - казино, — заявил г-н Минаев.

Обсуждая проект достройки здания бывшего Дома быта на Петропавловской, 70, мэр раскритиковал с цитированием почетных граждан Сум.

- Я проработал 10 лет в соседнем здании (магазин "Кит". – Ред.). Это все утопия, - заявил г-н Минаев. - Вы делали анализ, почему Дом быта уходит в глубину? А я вам скажу. Когда в 2006 году я, разговаривая с Михаилом Лушпой, спросил: "А что вы так посадили Дом быта?», он ответил: «Так, Геннадий Михайлович, фонтанчик хотели сделать». Вот в чем вопрос! Фонтанчик хотели на Петропавловской сделать. А мы что теперь, пристроечку?

В итоге проект отправили на доработку. Другим застройщикам на заметку: чтоб с мэром советовались по поводу своих планов.