CoupeСегодня 18:42 Гость, ты дебил, если при выезде на Лебедин со стороны аэропорта стоит три знака успупи дорогу а потом СТОП, так они есть там, а изначально китаец ехал по главной, и как можно угадать без предварительных знаков что именно тут она, главная, заканчивается, когда ещё и СТОП в кустах висит,

Это ты дебил!!!! Там где ты сказал нет светофора. А если ты подъезжая к перектрестку не видишь светофора и знак стоп, то лучше ходи пешком!!!! Больше людей живых останется.

На перекрестке Калинина - Первомайка така сама херня, как только выключат сфетофор, кто-то кого то вмажет, и так же менты за углом стоят бабла срубить как только он начинает мигать. Нахрена его выключать ? Ещё никто там при работающем на влип в аварию !!!

 

может эти кузова крепче обычных

как говорил один знакомый водитель маршрутки - если убрать окна - потолок упадёт вниз. Так что данные касательно ненадёжности данной машины - это факт.

 

Coupe Китаец ехал по второстепенной. сходите и посмотрите на знаки на этом перекрёстке.

Этому барану ничего объяснть нельзя в принципе.

 

просто зашелСегодня 18:54 Вот теперь  китайцы снимут ролик рекламный о крепости своих машин. Ихние автобусы кстати осмеянные нами живучей этих сраных Рут в разы .Сам лично видел под киевом с двух сторон в него врезались а пасажиры целые. даже сидения не сорвало. Гаишники и те удивались. Кстати а почему нет ремней безопасности? Должны же комплектоватся?

А Вы лично будете ими пристегиваться в маршрутке? Да, пару дней будете, пока забудется.

 

На перекрестке Калинина - Первомайка така сама херня, как только выключат сфетофор, кто-то кого то вмажет, и так же менты за углом стоят бабла срубить как только он начинает мигать. Нахрена его выключать ? Ещё никто там при работающем на влип в аварию !!!

Ни разу не видел эти светофоры выключенными - исключительно в мигалке.

какая в жоппу разница выключен или мигает ???

 

Вася10 написал:

Да и вообще, нужно внести предложение, чтобы городской транспорт был утяжеленный, бронированный, чтоб никакая собака не могла его сбить с ног. Пипец!!!! У меня больше нет слов. 

Так это и есть троллейбус или автобус типа Икаруса. На крайняк Лиаз.

Почему во всем мире именно такой траспорт являеться самым массовым - потому что меньше риск массовых жертв в случае аварий. 

Они и выше и массивней большинства городских машин. Да, против  Камаза все равно не попрешь. Но вероятность явно ниже.

И себестоимость перевозки ниже(=стоимость проезда) - при отлаженной логистике. А не когда в час пик выгребают маршрутки а в 11 ночи гоняют троллейбусы. 

А Рута это по сути слегка переделанная легковушка.

И мне кажеться маршут не сильно быстро ехал - сюда по тому что обе машины отбросило вниз по калинина сильно(по направлению движения джилли) а вниз по красногвардейской - не очень. Правда часть энергии ушла на вращение маршрутки. 

Если Ленд Крузер 200 весом 2,5 тонны на 80-ти влупит КАМАЗу в переднее колесо, ляжет КАМАЗ аж бегом, знак "конец гравной дороги" где ? 

 

Coupe Сегодня 19:05 какая в жоппу разница выключен или мигает ???

разница в том, что мигалка - это РАБОЧИЙ режим, а не нерабочий светофор.

Вася не злись. Я не обвиняю Мэра. Это глупо. Ты защищаещь чудо украинского атопрома вершину инженерной мысли украинских автомобилестроителей "Автобус" Рута. Вася это не автобус это убийца. Из 50 купленых перевозчиками в сумах рут у всех в первые 10 дней отпали колеса. Через год разваливается на сварках весь кузов а это уже ослабление конструкции. Вася ты защищаещь тех уродов которые запретили ставить бу автобусы из за бугра чтобы мы ездили на этом. Я помогал вытягивать мужика в киеве на окружной из под руты в ней на ходу провалился пол и мужик с девушкой ушли по низ слава богу живые. А богдан крепче намного. поедь в черкасы и посмотри как их делают. И эталоны крепче. На БАЗе сейчас работают все лучшие львовские конструкторы. И джип я видел как в эталон въезжает не перевернул кстати хотя отбросил. Живые все представь себе.

"разница в том, что мигалка - это РАБОЧИЙ режим, а не нерабочий светофор."   -  перекресток становится равнозначным в обоих случаях, так в чем разница ???

 

"разница в том, что мигалка - это РАБОЧИЙ режим, а не нерабочий светофор." - перекресток становится равнозначным в обоих случаях, так в чем разница ???

Разница описана в ПДД. Если непонятно изначально - объяснять бесполезно.

такое впечатление что пишут или пешеходы, или профи со стажет три месяца.

cф ты тварь даунбасовская джелли была донецкая эти кондомы скоро к нам на запорах будут ездить

А почему отсуствовал знак 7.1.2? В нашей области на знаки вообще давно все "положили" тогда пусть менты стоят и предупреждают.

"Режим желтый мигающий в ночное используется из-за низкой интенсивности движения и из-за ЖАЛОБ водителей, что им неудобно долгое время ждать разрешающего сигнала, в то время, когда дорога свободна." -      Подождал бы таксист, не умер бы, жалобы кого, водителей такси, так в нормальное время в такси без стажа три года хрен бы кто принял, а щас они асы, мой один бывший работник как только права получил уже на следующий день с шашечками ездил, и не бомбилой, под службой !!!  , 40-к секунд оно не подождет, а трупы это нормально ?

отзыв о Рута:

от Виталий 
Оценка:
2.8 из 5
машина хлам. купил себе такую в сентябре 2009 го поехала по маршруту и понеслось. Кузов на днище необработаный чистый металл пришлось мавилить и красить. Шкворнея с завода изношены пришлось менять на новые. Сразу Усиляем рессоры добавляем листы т.к на заводских с людьми непоездиш, с люков подтекала вода , 17тыс пробега и я узнаю что нет компрессии. кап ремонт головки двигателя. с первыми морозами поехал на станцию отключать АБС т.к оно постоянно работает и бьёт тормазную педаль. щас опять на ремонт сьехал 25 тыс, полная замена рабочего цылиндра сцепления т.к замена манжетов уже непомагает, замена диска сцепления и оторвало падушку на двигателе. Да еще перекручивал на болты половину сидений пассажирских т.к родные отпадают. Ужасно гремит задня дверь и уже трещины пошли и покамись немогу придумать как её сделать по уму. Авто НЕ закрывается с первого дня нада думать как примастырить замок на переднюю дверь и багажник. Постоянно уходит тосол устал уже подтягивать хамуты и сливную пробку. И в первые дни работы отвалились крепление на глушителе и кислородном балоне на заднюю дверь- переварите сразу. мне повезло отпадало за 200 метров до конечной остановки. Это так по памяти написал, если открыть тетрадку со своими записями то список продолжу. А так машинка ничё- можно работать.

Плюсы: Это газель
Минусы: Это газель

сколько в день привозят все маршрутки города .  думаю ,что если их запретить,как вид  и городу в лизинг взять нормальные автобусы , то выручкой от них можно не гробить городской транспорт, а развивать.   почему часникам выгодно заниматься перевозками,  И ОНИ В ОЧЕРЕДЬ СТОЯТ, ЧТО БЫ ВТИСНУТЬСЯ В ЭТОТ РЫНОК, а городскому хозяйству нет ??  да потому что пока в руководстве города будут сидеть эти самые перевозчики, то ничего не будет. 

имхо - рута автобус гавно,правила надо соблюдать!!!  знак деревья и прочее понятно,но интересно вот что,будет ли что-то изменено или добавлено для безопастности движения на этом перекрестке??Напримен дополнительные предупредительные знаки и метки на дороге предупреждающие водителей едущих по улице роменской о приближении к главной дороге.

а гаишников ругать можно,только смысл ведь в аварии виноват не гаишник,а их в машины к дуракам не посадишь.

здесь писали, что водитель иногородний и мог не знать, какая улица главная, и какая второстепенная... бред. Во-первых, это очевидно и по банальной дорожной обстановке, а еще есть знаки, а еще есть ПДД, о которых водитель вообще не заморачивался. Но даже если и не знал, тем более - в незнакомом городе не пролетают так перекрестки

сейчас на 

этом же перекресте опять ганяют... причем тут правила... народ у нас такой... и чтобы жить лучше наде начинать с себя и близких...

2 Лобо: ГАИ-шников у нас в области и так недавно сократили кажись с 50 до 30 чел. После этого произошло несколько резонансных ДТП. Я не утверждаю, что их причина - в сокращении штатов, но пока факты таковы.

По поводу именно этого ДТП. Если вы - водитель и вам приходилось проезжать этот перекресток даже по работающему светофору, то вы должны были почувствовать, что перекресток стремный. И даже если вы суперзнаток ПДД, то это может и не помочь в критической ситуации на дороге.

Минимум, что там надо сделать - с целью улучшения обзора культурно пересилить жителей из 2 частных домов возле перекрестка, а потом их убрать, в один из которых врезалась Geely. Вдобавок, со стороны Роменской перед перекрестком расширить дорогу на 1 полосу для поворота налево, в центр. Место для этого там есть. Одна из проблем - троллейбусные столбы, но и ее можно решить. А не очередные арки строить.

 

mefist0felСегодня 20:13 сейчас на  этом же перекресте опять ганяют... причем тут правила... народ у нас такой... и чтобы жить лучше наде начинать с себя и близких...

Жаль, что большинство этого не понимают, и не хотят понять, обвиняя кого-то, что-то, только не себя любимого. 

 

ГАИ-шников у нас в области и так недавно сократили кажись с 50 до 30 чел.

А на сколько увеличили количество кабинетных гайцев? Или здания гаи в городе пустые стоят, а?

Мне 58 первую аварию когда въехали в этот дом помню как сейчас мне было лет 8-10 это был автобус лаз. развалил весь угол. И все время с завидной регулярностью там происходят аварии За 50 лет ничего не изменилось. И наверно не изменится. его надо закрыть этот перекресток вообще. сделать т-образным. 

 

 и чтобы жить лучше наде начинать с себя и близких...

 

 

Жаль, что большинство этого не понимают, и не хотят понять, обвиняя кого-то, что-то, только не себя любимого.

 

 

очень жаль, мой друг счас в реанимации лежит((( с этой маршрутки достали

 

 

Если вы - водитель и вам приходилось проезжать этот перекресток даже по работающему светофору, то вы должны были почувствовать, что перекресток стремный.

Вот с этим согласен 100%, особенно когда едешь из города в сторону автовокзала. Есть такой момент, когда налево стоят, а прямо горит зеленый уже долго, и ты едешь - слева колона машин, справа забор частного сектора, как в тонеле. Что на перекрестке происходит - не понятно. Вот с любой другой стороны едешь, такого нет.