Лента

Елена Адаменко

http://dancor.sumy.ua/news/newsline/108931

20.09.2013 16:3152705

Женщина-пешеход, которую сбили на Черепина, скончалась в больнице

Речь идет о 40-летней сумчанке, пострадавшей в ДТП 14 сентября около половины восьмого вечера на объездной дороге по ул. Черепина.

Как сообщили в милиции, спустя пять дней после ДТП женщина умерла. Причина смерти и ее причинно-следственные связи с травмами, полученными в ДТП, будут установлены в ходе судебно-медицинской экспертизы. По данным правоохранителей, 37-летний водитель Opel Astra, совершивший наезд на женщину, во время ДТП был трезв. Нарушил ли он правила дорожного движения, станет известно по окончанию следствия.

Данный факт внесен в Единый реестр досудебных расследований. Уголовное производство с ч. 1 ст.286 переквалифицировано в ч. 2 ст. 286 Уголовного кодекса Украины. Теперь, в случае признания судом вины водителя, ему грозит уже не штраф или пребывание в исправительном центре, а от трех до восьми лет лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трех лет или без такового.

Примечательно, что в момент ДТП улица Черепина практически не освещалась.

Отправить:

Действительно фонари нужно включать раньше а иначесмерти на дорогах города неизбежны,я с роботы воз вращаюсь часов в семь или около того,фонари еще не горят а уждостаточно темно и пешеходов видишь прямо на капоте, еще добавляют проблем при таком раскладе встреч не "товарищи" которые ксенон поставили а отрегулировать забыли.так что очень хотелось бы попросить чтобы дороги все таки осветили,ведь ни водители ни пешеходы таких проблем не хотят

бешеный гость

20.09.2013 23:58

женщина была пьяна и споткнулась. жаль. соболезнования...

Верес

21.09.2013 00:15

По дурной традиции,теперь Минаев, должен пронестись по Черепина на полной скорости

коловрат

22.09.2013 11:11

в першу чергу треба питати, чи доьтримувалися всі закони щодо дороги (розмітка, ремонт, освітлення, світлофор). Бо як у ситуації з маршруткою №56 - робив би світлофор як слід, блимнув червоним - і або ти свідомо порушуєш правила (чи заснув за кермом) - або аварія НЕ БУДЕ. Якщо замість малої маршрутки буде їхати ВІДПОВІДНО ДО КОНКУРСУ автобус великої місткості - аварія може обійтися меншою кров"ю. Чи пройшов водій маршрутки лікаря, а маршрутка механіка? На водію - безпека пасажирів, навіть у випадку, коли укуриш летить за 120 км/год, - чи міг водій відреагувати, якщо скажімо в нього тиск підвищений, а в маршрутці гальма підламані чи колеса на ходу відлітають? І всі ці питання - до ВЛАДИ. Бо безпека на дорогах - це система, яка має витримувати і форс-мажори у вигляді мавпи за кермом, і всі оті вимоги вони ж написані кров"ю...

в даному випадку - не було освітлення дороги? хто за вуличне освітлення відповідає - в тюрму, на рік, досить буде, можна в одну камеру з водіє. Мера - у відставку. Тоді й порядок можна якийсь навести...