В течение двух недель было заменено 150 метров питающего кабеля «+» 600 В фидерного автомата №104 тяговой подстанции №1, благодаря чему удалось привести параметры качества напряжения в контактной сети к соответствующим показателям (до замены напряжение чуть достигало 350-400 В, что значительно затрудняло движение троллейбусов в центральной части г. Сумы), сообщает КП «Электроавтотранс».