Заводим двигатель - опорное напряжение на ДПДЗ и ДАД проседает где то до 3 В, АЦП ДПДЗ по сканеру плавает 0.02-0.2 В (мультиметр показывает около 0.3В) ДАД так же плавает. Через примерно 15 секунд работы начинают плавать обороты от 600 до 2000 и ещё секунд через 20 двиг. глохнет.