17.01.2008 15:53115949
Обращение сумских перевозчиков.
Обращение Сумских перевозчиков к правоохранительным органам и гражданам города Сумы. В ночь с 16 на 17.01.2008 года было совершено разбойное нападение четырьмя неизвестными молодыми людьми на маршрутное такси одного из предпринимателей, сильно был избит водитель и отобрана выручка, при этом был угнан автобус Баз.
Обращение Сумских перевозчиков к правоохранительным органам и гражданам города Сумы.
В ночь с 16 на 17.01.2008 года было совершено разбойное нападение четырьмя неизвестными молодыми людьми на маршрутное такси одного из предпринимателей, сильно был избит водитель и отобрана выручка, при этом был угнан автобус Баз. Во время перехвата работниками правоохранительных органов, которые сработали очень быстро, автобус протаранил патрульную машину, в результате чего сотрудник ГАИ, которому была угроза жизни и жизни окружающих был вынужден применить табельное оружие, при этом автобус упал с моста и восстановлению не подлежит. Троим нападавшим удалось скрыться, один был задержан. Хочеться отметить тот факт что за 13 лет работы в этой сфере услуг мы не помним подобных случаев. Так же на прошлой неделе было четыре случая нападения на наших водителей и избиения их.
Ранее мы заявляли что лживые,циничные ничем не подтвержденные заявления представителей Антимонопольного комитета о баснословных выручках и утверждения что повышение цены незаконно, могли повлиять на дестабилизацию обстановки в городе. Откуда были взяты такие цифры как 160000 грн. в год с одного автомобиля? Мы в свою очередь могли поступить таким же образом облив их грязью и назвав несуществующие факты, но мы этого не делали, пытаясь действовать честно и в рамках закона. Мы считаем, что такие ничем не подтвержденные заявления, могли привести ко всякого рода акциям, когда кто-то с банкой пива в руке или под влиянием наркотиков оценив неадекватно ситуацию, мог пойти крушить маршрутчиков.
Также после проведенной «студенческой» акции ( хотя людей похожих на студентов там было очень мало) один из лидеров молодежной организации провел аналогию с прошлогоднимими безпорядками во Франции, когда молодые люди жгли машины и совершали разбойные нападения, уже это выступление многие перевозчики расценили как угрозу их жизни и имуществу, после этого выступления не прошла и неделя, как случилось это разбойное напндение.
Так же мы хотим обратиться к представителям СМИ, на котрых косвенно лежит ответственность за необьективное отображение происходящих событий, и умоляем не использовать чисто экономические
вопросы в политических целях, при этом разогревая общественность.
Исходя из всего вышеизложенного, мы хотим обратиться во все правоохранительные органы с просьбой тщательно изучить этот вопрос и
1) выяснить, нет ли никакой связи между выступлениями некоторых чиновников с ацкиями протеста «студентов».
2) Не связаны ли выступления молодежных лидеров, на прошлой неделе которые мы рассцениваем как угрозы и случаем нападения на маршрутное такси в ночь с 16 на 17.01.2008 года.
3) Просим защитить и обеспечить нормальную работу на маршрутах города.
17.01.2008 года.
- 1
- 2
Форум
Сейчас на форуме
Зарегистрированных 2
Гостей 321
Администраторов 0
Статистика
Всего тем на форумах 208264
Все сообщения 272258
Всего зарегистрированных пользователей 66035
Последний зарегистрированный пользователь OlaOlaR
гость с опытом
Ну вот сами спалились. 400 грн. в день. и не максимум, а в среднем... Итого в год не менее 150 тыщ. мало?
гость
гость с опытом написал:
400-120(заправка)-200(зарплата,налог,содержание базы)-40(обслуживание авто)=40*26дней(26-потому как 4 дня уходит на обслуживание)=1040(на кредит и на жизнь).Желаю(тем кто завидует перевозчикам) чтоб вы так жили.
гость без опыта
гость с опытом написал:
Ну какой же вы ...й,с этих денег нужно заправить машину, дать зарплату,
купить зап-части, обслужить,застраховать,стоянка,мед. и тех. обследование,техосмотры годовой и каждый квартал, налоговая, фонды,
ДТП,где ты видел что бы машина работала 365 дней в году как вы многие считаете(85%- выпуск парка считается очень высоким,лицензия и лицензионные карточки,мойка,бокс сотоплением короче опыта да и всего
остального гость у тебя мало.
Ку-ку
гость без опыта написал:
считаем, гость без опіта
порядка 3 тыс !!!! на 2-х водил как наемных работников. Реально платят намного меньше.
зарплата 2 водителя по 2000 грн в месяц = 4000
в год - 48000
топливо - 300 км в день - 45 литров газа -по 3 грн (хотя он дешевле).= 135 грн
в год - 48000 (по максимуму!!!)
налоги в год -
пробег 300 в день - в год 100000 - это 10 ТО
Стоимость ТО для бусиков в среднем - 500, итого - 5000
2 комплекта резины - 6 тыс
стоянка - 1000 в год
ТО в ГАИ - 1000 в год
Аморт отчисл. владельцу за авто в расчете, что авто должно полностью восстановить стоимость за 2 года - 100000:24=4000 в мес или 48000 в год + остаточная стоимость пару тысяч
Итого имеем
ЗП 48000 + топл.48000 + амортизация 48000
+ налоги 3000 + ТО 5000 + 6 резина+ 1000 стоянка
+ 1000 ГАИ = 160 тыс
Реальный дневной доход бусика за 100000 - 600 грн. в день
Итого имеем в год порядка 210000 грн.
Теперь вычитаем ВСЕ затраты и получаем 60000 ЧИСТЕЙШЕЙ ПРИБЫЛИ для владельца.
И это при стоимости проезды 1 грн.
Теперь посчитаем, что будет при стоимости проезды 1,5
Расходы те-же, ну может водилам чуток подкинут - 12000 в год
значит расходы возрастут до 172000
А доходы???
А доходы возрастут, даже при учете того, что маршрутками будут пользовать меньше - до 800 грн в день в Итоге 280000
Тогда чистая прибыль владельца - больше 100000.
А если маршруток не одна, а 10? Тогда и на миллион замахнуться можно. При том, что сам владелец маршрутки может НИЧЕГО не делать, а сидеть в казаино или накрывать поляну под Ахтыркой
Есть за что бороться, господа владельцы маршруток. То то вы так и беситесь, что бы нагруть горожан.
stvf
гость написал:
Сейчас в нем нахожусь.... И маршрутками пользуюсь...
Согласен, 10-15км-1.50, НО. проехать 15 км ПО КИЕВУ - это что-то из рода фантастики. Это немерено пробок на всем пути, и + едем НА СОЛЯРЕ!!! НЕ НА ГАЗУ, как Вы!!!
Выходит, что маршрутка в Киеве за 15 км по пробкам спалит в разы больше соляры, чем Вы газа (количественно), а в деньгах - ЕЩЕ БОЛЬШЕ! (соляра в ДВА раза дороже!!!!). Да, и за сколько км она спалит сцепление - тоже не сравнить.
Вы скажете: "Так пассажиров больше перевезет!" Да, потому, что в "Богдан" их больше влазит, вот только не забывайте, что "Богдан" и соляры намного больше жрет, и ВСЕ расходы на его содержание БОЛЬШЕ гораздо!!!
viy
Метан сейчас 2,16 грн на заправках Укртрансгаза (надеюсь не путаю название этой структуры Нафтогаза)
2,10 на заправках Фрунзе
2,02 на заправке Сумыхимпром
Вырос за последний месяц с 1,74-1,78 по понятно каким причинам.
гость с опытом
ку-ку все доходчиво объяснил :twisted:
горсовет может брать данные :twisted: потому что сами считать не умеют
гость
Ку-ку написал:
Ку-ку написал:
А вы попробуйте с одной.Я за 50000 отдаю Вам машину с маршрутом,100000-50000=50000 составит ваша чистая прибыль,за такие деньги можна побороться.Ну что по рукам?
Ку-ку
гость написал:
Не путайте доход с прибылью
Или хотите избавится от своего хлама да еще получить 50000?
Я же писал, что остаточная стоимость машины после 2-х лет равна стоимости металлолома
за 2 тонны.
Бывший участник НД
Ку-ку написал:
Молодец Ку-ку!!! А вы, транспортники, как были кугутами, так и остались. Решили повыпендриваться и кинуть на форум как минимум у два раза заниженные данные, которые умные люди, такие, как "Ку-ку", быстро использовали для экономического обоснованиея того, что вы "брешете" и, если чесно, когда власть молчит, не буду удивлен, что на очередном майдане народ будет жечь ваши машины и будет прав. Свято место пусто не бывает.
гость
Ку-ку написал:
Я Вам преллагаю автомобиль 2007года-сентябрь.
Бывший участник НД написал:
31 января перевозчики будут на исполкоме приходи и скажи им это в глаза.
гость с опытом
вы думаете туда пустят обычных людей?
Fakир
гость без опыта написал:
а где ты видел чтоб цена ни с хера увеличивалась на 50% сходу?
гость
На исполком может приходить любой желающий.
гость с опытом
не может. не врите
гость
гость с опытом написал:
А Вы приходите,попробуйте туда попасть,а потом посмотрим.
Fakир
самый оптимальный вариант - как всегда как в развитых странах. нужно взять новые автобусы в долг, кредит итд и моментально послать к херам маршруточников как класс. вобще чтоб их не было.
за год-два автобусы окупятся вместе с процентами. и будет более менее порядок. 100% транспортного предприятия должно принадлежать государству/городу. частный извоз разрешить только на кобыле.
Влад
Не секрет, что маршрутчики требуют поднять плату за проезд во всех городах. Особенно остро борьба идет в Киеве. Не сегодня завтра там маршрутчики обещают забастовку. Позиция мэрии Киева очень была озвучена одним из замов. Передаю своими словами.
"Мэрия Киева не скрывает что она пытается вытеснить маршрутки с маршрутов города Киева для открытия новых маршрутов большегрузного комунального транспорта. Кто будет бастовать тот лишится своих лицензий и с ними будут разорваны договора, на место освободившихся маршрутов будут ставиться большегрузные автобусы и тролейбусы."
Такой подход должен быть и в Сумах. Сегодня Сумы имеет бюджет 500 миллионов гривен. Это самый большой бюджет за всю историю независимости Украины. Наверно беда нашего города, что у нас такой мэр и такой горсовет, которые не могут правильно распорядиться таким бюджетом, лобируя свои интересы.
Насколько мне известно, на исполкоме будут утверждены тарифы 1.5 гр. Такие разговоры открыто уже ведутся в калуарах мэрии. Против остался только Гученко. Пара земельных участков его семье и вопрос будет решен.
Кулизнев
Гонево все. Уроды они Знаю перевозчика бедолагу который налом Мицубиси Педжеро взял после Опеля Омеги. На котором покатался всего пол года. А потом эту бедную рожу видел возле господина Запорожца когда тот выступал плакался как жить ему тяжко. Даже процветающий магазин компьютерной техники что на Красногвардейской и зарегестрированый на дочку и тот не спасает его бедственного положения. А посмотреть на домик одного перевозчика на Барановке совсем плохо живет. Всю выручку на ремонт машин пускает. Ходят слушки что это все пурга с подщетом пасажиров. Тянется время и ищутся подходы к чиновникам. К стати заметьте как они перестали в последнее время маршрутки набивать людьми.