Интересно, а как же с проблемой мусора справлялись наши предки?
«Данкор» обратился за информацией по этому вопросу к двум сумчанам, чья деятельность в прошлом неразрывно была связана с этими проблемами. Так, Владимир Гнаповский, в прошлом директор сумского «Горводоканала», а сегодня автор книги «Дорога к чистой воде: история сумского водопровода», рассказал, что, согласно архивным документам, в прошлом веке в Сумах в районе сегодняшних улиц Засумской и Рабочей находились бойни, где забивали скот. Все мясные остатки со временем смывались дождем и попадали в реки Сумку и Стрелку. В это время при городской думе и было организовано общество мусорщиков, так называемых золотарей, оснащенных конными повозками и специальными бочками. Каждый день они очищали городские выгребные ямы, и вывозили жидкие нечистоты за пределы города и выливали все это прямо на полях, тем самым удобряя их.
Так как нечистоты вывозились в дневное время, многим жителям тогдашних Сум не нравился запах, распространявшийся по городу от бочек, и в 1912 году городская дума запретила вывоз нечистот днем. Однако, несмотря на запрет, некоторые золотари, рассказал Владимир Гнаповский, писали на своих бочках «живая рыба» и на свой страх и риск продолжали вывозить отходы днем.
Проблема вывоза жидких нечистот из нашего города оставалась актуальной до 1953 года, когда было принято решение Сумского горисполкома о строительстве 12 км канализационных сетей по улицам Дзержинского, Соборной, Набережной реки Стрелки и нынешнему проспекту Шевченко (в то время улица Кладбищенская).
С вывозом твердых бытовых отходов уже в то время дела обстояли неважно.
Пока Сумы были небольшим городком, в котором преобладала одноэтажная застройка, этот вопрос решался просто. По информации бывшего главного санитарного врача областной СЭС Анны Беловой, в то время сумчане просто собирали мусор во дворах и тут же его прикапывали.
Существовали и так называемые поля запахивания для твердых бытовых отходов. Это когда после разовой засыпки участка мусором (слоем около 40 см) земля запахивалась и через пять лет снова была пригодна для сельскохозяйственных нужд. Но это подходило для небольших населенных пунктов, каковы были Сумы в далекие времена.
Позже твердые отходы стали вывозить за территорию города, но это делалось не централизованно, а скорее хаотически. Первые попытки наладить централизованный вывоз твердых бытовых отходов предпринимались в 1955-1957 годы. Как раз в это время, рассказала «Данкору» Анна Белова, появились первые машины с контейнерами для сбора мусора, который внедрил в Сумах Анатолий Епифанов, в 50-е годы прошлого века бывший начальником городского, а потом и областного УКСа. До этого мусор просто ссыпался в кучи возле домов. Чуть позже в сумских дворах оборудовали большие специальные площадки для мусора — первые мусоросборники. Когда они заполнялись, подъезжала машина, и мусор в нее загружался с помощью вил.
Специального транспорта для перевозки мусора не было. С появлением машин-мусоровозов за ними был закреплен даже частный сектор, и к машине жители выносили мусор в ведрах.
Складировался этот мусор на полигонах. К примеру, таким полигоном на протяжении почти 30 лет для Сум служили огромные овраги за Стецковкой. Интересно, что в 70-е годы в нашем городе пищевые и бытовые отходы собирались отдельно. Так, по воспоминаниям Владимира Гнаповского, в это время пищевые отходы собирали в специальные тележки, и по дороге на полигон в Стецковку завозили в совхоз «Песчаный», где этим кормили скот.
Интересно, что с годами состав мусора существенно меняется. Если в середине прошлого века это были в основном пищевые отходы и металл, то сегодня среди бытовых отходов не найти ни металла, ни пищевых отходов.
Зато появилось много стекла (сегодня далеко не все бутылки принимают), а самое главное — пластмасса. Она не гниет, не сгорает, как нужно, а если и горит, то выделяет очень вредные диоксины.

