Теперь для импорта автомобиля достаточно лишь сертификата типа, который получает производитель после проверок и краштестов. Проходить «пересертификацию» при импорте в Украину больше не нужно. Это было сделано в рамках Женевской конвенции, к которой страна присоединилась еще в 2000 году.
Теоретически, отмена сертификации может привести и к незначительному удешевлению импортных авто, ведь дополнительная украинская процедура стоит немалых денег, а также сопровождается взятками. Сэкономив эти средства на сертификации, импортеры теоретически смогут снизить цену и для покупателей.
Опасаться потока некачественных авто в страну не стоит, ведь сертификаты типа производителя выдаются по результатам 45 строгих проверок против 9-10 в Украине. Отечественная сертификация сохраняется для авто, у которых нет сертификата или он выдан на другой регион.
Источник: avtoport.ua
У 2025 році в Україну ввезли 504 автомобілі, які підпадають під так званий «податок на розкіш». Про це свідчать дані...
Американський виробник електромобілів почав поширювати чат-бота xAI Grok на своїх машинах у Великій Британії, Німеччині, Франції, Італії, Ірландії, Швейцарії, Австрії,...
У 2025 році в Україну імпортували 444 860 транспортних засобів. За даними Міністерства внутрішніх справ, це на 17% більше, ніж...
За перші п’ять місяців 2025 року в Україну ввезено 181,2 тисячі легкових автомобілів, з яких близько 80% – вживані. Водночас,...
Детективи Територіального управління Бюро економічної безпеки у Волинській області викрили схему незаконного ввезення автомобілів під виглядом гуманітарної допомоги для потреб...

