

Тарас Висоцький визнав, що повноцінно водний шлях ще не працює, тому що там залишаються військові ризики. Він розповів, що раніше Україна, в основному, імпортувала продукцію контейнерами через Одесу, тепер її транспортують автомобільним транспортом, оскільки альтернативи йому немає. Про це він сказав в інтерв’ю УНІАН, повідомляє agropolit.com.
Перший заступник міністра допустив, що може виникнути дефіцит важливого продовольства, починаючи з солі, тому що українське виробництво перебуває в окупації. За його словами, українцям може не вистачити й інших продуктів, які в нашій країні не вирощують.
Серед них представник Мінагро назвав цитрусові, банани та морепродукти, оскільки Україна не має в зараз доступу до моря, щоб повноцінно їх виловлювати. Тарас Висоцький вважає, що перебої моливі, не тільки з елітними дарами моря, але й з звичайним хеком та іншою замороженою рибою.
Спікер додав, що якщо для експорту альтернативою є Одеса, то для імпорту її майже немає, окрім транспортування по довшому і дорожчому маршруту.
Не забудьте підписатись на наш телеграм-канал. Там ще більше оперативної інформації!
Україна за січень–серпень 2026 року отримала 4,46 млрд дол. від експорту ІТ-послуг. Це на 4% більше, ніж за аналогічний період...
Парламент Латвії 25 вересня терміново ухвалив зміни до закону, які дозволять перевіряти зернові вантажі та корми з третіх країн, що...
Україна нарощує експорт яловичини, тоді як світовий ринок входить у період скорочення пропозиції. За оцінкою Rabobank, у 2026 році світове...
У Молдові розглядають можливість продовження обмежень на імпорт українського зерна. Остаточне рішення уряд планує ухвалити після оцінки економічних і фінансових...
Через проблеми з експортною логістикою український агросектор у 2026/2027 маркетинговому році може недоотримати до 10 млрд дол. експортної виручки. Це...

