

Рішення Пекіна збіглося з намірами індійських нафтопереробних компаній — найбільших покупців російської нафти морем — суттєво скоротити імпорт, щоб уникнути порушення санкційного режиму. Зменшення попиту з боку двох головних клієнтів росії може скоротити її нафтові доходи, створити дефіцит на ринку та підвищити світові ціни на сировину. Про це пише Reuters.
До переліку китайських компаній, що тимчасово відмовилися від угод із російською нафтою, увійшли PetroChina, Sinopec, CNOOC і Zhenhua Oil. За даними аналітиків, ці компанії імпортують близько 1,4 мільйона барелів російської нафти на день, переважно через незалежних переробників — так звані «чайники».
Після оголошення санкцій ціни на нафту марки ESPO, яку росія постачає до Азії, знизилися до премії один долар за барель до еталонної ціни Brent проти одного долара сімдесяти центів на початку жовтня.
Поставки нафти трубопроводом із Росії до Китаю, обсяг яких становить близько дев’ятисот тисяч барелів на добу та які обслуговує PetroChina, за оцінками трейдерів, наразі не зазнали суттєвого впливу.
Очікується, що Китай і Індія шукатимуть альтернативні джерела постачання, що може посилити попит на нафту з Близького Сходу, Африки та Латинської Америки.
Не забудьте підписатись на наш телеграм-канал. Там ще більше оперативної інформації!
Європейський Союз готує новий пакет санкцій, до якого можуть увійти понад 1 600 компаній, які, за оцінкою Брюсселя, сприяють веденню...
Міністерство закордонних справ Литви підготувало зміни до закону про національні санкції, які передбачають нові обмеження для громадян росії та білорусі....
Латвія планує до 30 вересня замінити або оновити дорожні знаки, на яких вказані населені пункти росії та білорусі. Відповідний план...
Міністерство оборони США оприлюднило оновлений перелік іноземних наукових та освітніх установ, діяльність яких, на думку американської влади, пов'язана з ризиками...
Сейм Латвії на позачерговому засіданні 23 липня ухвалив поправки до закону «Про підтримку цивільного населення України», які передбачають заборону на...

