Никто не пострадал, а около двух тысяч сумчан, пришедших 10 октября на «Автомотокаскадер- шоу» получили незабываемые впечатления.

Долгожданное зрелище

Несмотря на место проведения шоу (в Сумском аэропорту), желающих посмотреть на трюки каскадеров было достаточно. Кому было на чем, тот ехал, остальные шли пешком от конечной остановки. Перед входом в аэропорт выстроилась очередь за билетами, стоившими 20 грн. для студентов и 40 грн. для остальных. Перед воротами на взлетное поле собралась приличная толпа, и людей начали пропускать, чтобы не возникала толкучка. Пользуясь неразберихой, часть зрителей прошла на шоу бесплатно. Другие не желавшие раскошеливаться залезли на крышу заброшенного аэровокзального комплекса, откуда шоу было как на ладони.

Перед теми, кто вышел на взлетное поле, была большая площадка, огороженная лишь красной лентой. На площадке стояло два трамплина, несколько автомобилей, также был натянут трос к стреле автокрана. Зрители рассредоточились вокруг площадки и стали ждать. Ждать пришлось долго — организаторы затянули с началом больше чем на час. Не самое приятное дело стоять час на площадке, пусть и под музыку. Хорошо хоть с погодой повезло. Желающие могли скрасить досуг спиртным: водка, пиво, коктейли в пластмассовых стаканах…

Поехали

Шоу началось только после того, как первые зрители потянулись к кассе требовать обратно свои деньги. Диджей представил главное действующее лицо шоу — каскадера Ореста Васкула, который исполнял большинство трюков. Начали с поворота на 180 с каскадером на крыше. Все происходило рядом со зрителями, и страшно даже представить, что могло случиться, если бы у машины каскадеров отказали тормоза. Впрочем, ведущий заверял, что техника на шоу специально подготовлена, и просил лишь не заходить за красную ленту.

Орест Васкул по нескольку раз разворачивал автомобили с каскадером на крыше, который отчаянно болтался, но всякий раз удерживался. Затем трое ассистентов стали на высокие деревянные подставки, которые машина сбивала. При этом ассистенты спрыгивали на асфальт. Трюк назывался «Сбивание каскадера со стойки».

Затем Орест показал быструю езду по кругу с каскадером на крыше, мчась на машине прямо перед зрителями. Кстати, сумчане аплодировали не слишком горячо. То ли сказалось долгое ожидание, то ли холодная погода. Чуть-чуть оживились присутствующие при виде трюка «Езда на двух колесах». Сперва Васкул ставил машину (двухтонный джип) на два колеса и ездил на ней сам, потом с каскадером, который вылезал из машины, а затем и с добровольцами — девушками (сперва с двумя, потом и четырьмя). Когда девушки выходили из машины, Орест отдал одной из них трусики, которые она якобы забыла (точно такой же фокус участники «Автомото-шоу» показывали и в других городах).

Дальше был «Переворот через крышу с каскадером внутри салона». Для шоу задействовали самую битую из имеющихся машин, которая даже не могла сама ездить. Для ее разгона использовали другой автомобиль. Машина перевернулась успешно. Потом Орест Васкул сел на мотоцикл, чтобы ездить по тросу. Мотоцикл долго не заводился. Вообще, вся техника на шоу выглядела далеко не новой. Большая часть машин была битая.

Сумской эксклюзив

Вскоре стало ясно почему. Изюминкой программы должен был стать «Прыжок через пропасть», во время которого машина с каскадером, взлетая с одного трамплина, приземлялась на другой. В первый раз все получилось, и Орест пошел на второй круг. И тут машина очень жестко заехала на трамплин, поднялась в воздух раньше времени и врезалась во второй трамплин. К ней тут же побежали ассистенты. К счастью, гонщик не пострадал, а вот машина была разбита. Чтобы закончить шоу на мажорной ноте, Орест сел за руль огромного «Убийцы автомобилей» (с него несколько дней продавали билеты на шоу в районе универмага «Киев») и в буквальном смысле закатал в асфальт два остова старых «запорожцев». На этом шоу было закончено. Кто-то говорил, что гонщики 40 грн. не отработали, кто-то обсуждал приключившуюся аварию.

Комментарий

Вадим Лысый, председатель Федерации автоспорта Сумщины:

— Любое мероприятие в Сумах, связанное с автоспортом, вызывает уважение и одобрение. Думаю, что прошедшее шоу вызовет у молодежи интерес к автоспорту, и это хорошо. Из недостатков хочу отметить слабую безопасность. Да, для обеспечения нормальной безопасности нужны огромные деньги, но тем не менее… Взять хотя бы инцидент на трамплине. Если каскадеры могут рисковать сами, то они не имеют права подвергать риску публику. Но в целом впечатление от шоу положительное.

Что за «одоробло»

Монстр на огромных колесах, которую каскадеры называют «Убийца машин», — плод работы украинских мастеров, скрестивших все, что модно. У машины кузов «крайслера», мотор — от БТРа, подвеска — ГАЗ-66 и тракторные колеса. Машина трехметровой высоты, весит четыре тонны, развивает скорость 60-70 км/час. Это авто — прототип американского монстромобиля «биг-фута», который, в зависимости от модификации, стоит от 100 до 500 тыс. долларов.

К сведению: Мастер руля

Главным постановщиком и непосредственным исполнителем трюков на шоу был Орест Васкул, каскадер международного класса. Он родился в Украине, постоянно живет в Германии и является гражданином Ирландии. О себе Орест рассказал следующее:

— Я родом из Ивано-Франковска. С детства интересовался автомототехникой, но это было на любительском уровне. Все изменилось после приезда в наш город каскадеров из Чехии. После этого я учился в специальной школе каскадеров в Германии. В этом заведении были классы по автомобильному, конному спорту, прыжкам с крыш, с самолетов. Но мне больше по душе автомобили, поэтому я, не долго думая, избрал именно это направление. Потом работал в большой европейской каскадерской группе. Профессионально занимаюсь этим уже почти десять лет. Теперь автокаскадерство — это моя профессия. Знаете, страха у меня уже нет. Есть лишь постоянное ощущение ответственности за жизнь коллег и зрителей. Когда-то ребра ломал, руки. Многие мечтают стать каскадером, но это не такой уж сладкий хлеб. Работы много, зачастую грязной. Сам трюк длится мгновение, а подготовка требует много времени и колоссального опыта.