Кроме того, три из шести проектов градостроители даже не заслушали.
Два одноэтажных домика на ул. Воскресенская, 3, сразу за гостиницей «Украина», планировали заменить пятиэтажным офисным зданием с подземной парковкой.
Заказчик объекта — ООО «Цифровые сети». Этот проект уже второй раз выставляется на суд градостроителей и уже второй раз не получает одобрения. По замыслу архитекторов пятиэтажка должна быть сделана в стиле ХІХ века, как и большинство зданий на этой улице. Градостроители уверяют: такой фасад на этой улице неуместен, и его стоит заменить более современным. По этажности первый проект был трехэтажным, второй — пяти. Но ни один из них градостроителей не устроил, поскольку первый неэкономно использовал площадь в центре города, а второй был очень высоким и не вписывался в общую застройку квартала. Градостроители приняли кардинальное решение: на два месяца наложить вето на этот проект.
Как объяснил архитектор Александр Дяченко, необходимо дождаться плана детальной проработки центральной части города, который к Новому году должны вынести на градостроительный совет. Тогда архитекторы торгового комплекса смогут спланировать и подъездные пути к зданию, и его этажность, и фасад.
Кстати, тот факт, что дома на месте будущего строительства являются первыми городскими каменными строениями и имеют историческую и архитектурную ценность, на решение градостроителей не повлияло — проектанты приняли эту информацию к сведению.
Через проезжую часть проспекта им. Лушпы к строящемуся гипермаркету хотят сделать пешеходный мост. Но его конструкция и форма градостроителей пока не устроила.
Как объяснил главный архитектор города Сергей Винтоняк, необходимость строительства этого моста возникла потому, что проектанты гипермаркета в своих разработках не учли движения пешеходов к их зданию. Установить светофор на проспекте, как это сделали у супермаркета на Черепина, невозможно, поскольку здесь очень интенсивное движение, существенно повлияет на движение транспорта.
Заказчик этого объекта — ООО «Будтрейдинг» — та же организация, которая строит гипермаркет. Предложенный проектантами объект архитекторы не приняли потому, что ширина моста в 3 м показалась им недостаточной. Кроме того, вряд ли жители захотят подниматься на три лестничных марша, чтобы перейти дорогу по мосту, а не перебежать по привычке по проезжей части.
Предложение архитектора Анатолия Магеря было кардинальным: вместо пешеходного моста над проезжей частью сделать его подземным. Градостроители рекомендовали проектантам пересмотреть конструкцию моста, сделать его арочным, возможно, с опорой по центру проезжей части, и без лестниц.
Проект сблокированного жилого дома на ул. Криничная, 2/1 градостроители отправили на суд общественности.
На двух участках по 10 соток планируют построить пятиэтажный сблокированный жилой дом, в котором будет семь квартир. Заказчик объекта — Сакун В.А. Каждая из семи квартир-секций имеет отдельный вход и все они связаны между собой только мансардным этажом. Общая площадь проектируемого здания — 2,347 тыс. кв. м, площадь квартир — от 250 до 400 кв. м, подземная стоянка рассчитана на 25-30 автомобилей. Этот проект существенно отличается от коттеджной застройки этой улицы и, по мнению главного архитектора Сергея Винтоняка, может вызвать возмущение жителей этого кооператива.
— Если я построил себе двухэтажный коттедж, обустроил дворик, то точно не хочу, чтобы из окон соседнего пятиэтажного дома за мной наблюдали, — объяснил архитектор Юрий Кобыляков. — Мы решили этот район делать коттеджным, пусть он таким и остается.
— Пускай жители кооператива решают, нужен им такой дом или нет. — заявил г-н Винтоняк. — Только после того как состоится общественное обсуждение проекта этого здания, градостроители снова его рассмотрят.
Проекты торгово-офисного здания на ул. Супруна, 11-15, торгового центра на ул. Курская, 111 (заказчик — ООО «Маркетинг-центр ЛТД») и проект комплекса отдыха на ул. Д. Коротченко (в районе дома №31) (ООО «Долина»), как и здание на ул. Супруна градостроители рассматривать не захотели. Все эти объекты перенесены на следующее заседание градсовета.

