Об этом сообщил эксперт по вопросам общественного транспорта Владимир Ведмедев.
"Троллейбус № 295 (маршрут 10А) следовал практически вплотную за троллейбусом № 060 (маршрут 5) начиная от поворота с улицы Харьковской на проспект Лушпы и далее по маршруту. Такие "паровозики" обычное ежедневное явление при нынешнем руководителе "Электроавтотранса". Они возникают, когда один из водителей нарушает график движения. Такое безобразие создает постоянные неудобства пассажирам, планирующим свое передвижение по городу, ориентируясь на график, а кроме того увеличивает убытки КП, поскольку в таком случае одна из транспортных единиц идет полупустой.
По данному конкретному случаю будет направлен соответствующий запрос, однако вряд ли администрация КП всерьез настроена на установление жесткой дисциплины, так как кавалькады из коммунального транспорта сумчане наблюдают уже многие годы", - сообщил эксперт.
На совещании в Сумской мэрии 13 декабря мэр Сум Александр Лысенко напомнил профильным специалистам о разработке новых коммунальных маршрутов....
Служба движения КП «Электроавтотранс» внесла поправки в графики курсирования троллейбусов на маршруте № 5....
Учебный центр КП «Электроавтотранс» проводит предварительную запись претендентов на обучение по профессии «Водитель троллейбуса»....
Мэр Сум Александр Лысенко поручил возобновить действие троллейбусного маршрута № 14....
На сайте онлайн-петиций зарегистрировано обращение «Почему до сих пор не курсирует по городу троллейбусный маршрут 14 Аэропорт-Героев Крут?»....