Об этом он написал на своей странице в фейсбуке.

«Связано это с тем, что город вынужден будет переплатить значительные средства, если поставки все же будут проведены.

Только что в Полтаве завершился аукцион на поставку троллейбусов Богдан 70117. Торги были чистой формальностью - в них участвовал производитель троллейбусов Богдан ДП АСЗ 1 «АТ «АК «Богдан Моторс» и ООО «Укрпастех» - поставщик троллейбусов Богдан. Аналогичные компании допущены и в Сумах. Конкурентов сняли из-за проблем с документами. Во время аукциона снижения цены не происходило. В результате победителем ожидаемо стало ДП АСЗ 1 «АТ «АК «Богдан Моторс», предложившее за 5 троллейбусов 24,5 млн. грн. Цена «конкурента» была 24,651 млн. грн. Таким образом, фактически базовая модель троллейбуса обойдется Полтаве в 24,5/5= 4,9 млн. грн. Такую цену стоит ожидать и Сумам. Примечательно, что Киев аналогичные троллейбусы, но с автономным ходом, а также кондиционерами в пассажирском салоне и в кабине водителя будет закупать за 5,05 млн., т.е. всего на ТРИ (!!!!) процента дороже, чем Полтава такой же троллейбус но без этих дополнений.

Обращаюсь к депутатам Сумского городского совета. Учитывая, что город может получить уже в ближайшее время кредит от Европейского инвестиционного банка на закупку 22 троллейбусов с кондиционерами и автономных ходом, чтобы не допустить значительных переплат сейчас, выделенные 36 млн. грн. стоит перенаправить на другие инфраструктурные объекты, например, переоснащение остановок общественного транспорта, ремонт технической базы троллейбусного депо, капитальный ремонт стоящих под забором старых троллейбусов. В противном случае мы можем получить практически «голую» модель троллейбуса по завышенной цене, как это только что произошло в Полтаве», - считает эксперт.