кракадильи слезы...
блокировали работу транспорта прежде всего маршрутчики. Нефиг было выпендриватся...

Стосовно вчорашніх дій молодиків, які вчинили напад маршрутне таксі, то це дійсно прикро, жаль водія маршрутки та автомобіль, який постраждав в наслідок тих дій. Що стосується заяв „сумських студентів”, то вони були і є обґрунтованими і виправданими. І якщо хтось забув, то нагадую, що всі студентські акції не виходять за рамки чинного кримінального і адміністративного кодексу.
Перевізники заявляють, що нібито студенти організували чи підбурили молодиків на протиправні дії. Це є нісенітниця і це доведуть слідчі дії, всі винні будуть знайдені і покарані. За інформацією на цей час, один з учасників вчорашнього злочину вже знаходиться у працівників правоохоронних органів, а значить що і інші скоро будуть знайдені і покарані.
Нажаль невідомо хто написав все вище викладене, бо Інтернет ніхто не може цензорувати, бо тоді б він ніс відповідальність за наклеп проти організаторів „НІ проїзду за 1грн 50”.
А перевізникам я б порадив завтра дати розгорнуту прес-конференцію, запросити працівників правоохоронних органів, студентів - і всі крапки стануть над І.
Я щиро сподіваюсь на те що дана ситуація буде врегульована і винні понесуть своє покарання.

 

гость написал:

Откуда были взяты такие цифры как 160000 грн.

Очень даже реальная цифра, 430 грн. маршрутка за день свободно собирает.

 

гость написал:

Обращение Сумских перевозчиков к правоохранительным органам
и гражданам города Сумы.

В ночь с 16 на 17.01.2008 года было совершено разбойное нападение
четырьмя неизвестными молодыми людьми на маршрутное такси одного
из предпринимателей, сильно был избит водитель и отобрана выручка, при
этом был угнан автобус Баз. Во время перехвата работниками
правоохранительных органов, которые сработали очень быстро, автобус
протаранил патрульную машину, в результате чего сотрудник ГАИ,
которому была угроза жизни и жизни окружающих был вынужден применить
табельное оружие, при этом автобус упал с моста и восстановлению
не подлежит.

Действительно это очень печально. Мои искренние соболезнования водителю.
Желаю ему скорейшего выздоровления.

В связи с тем, что наши перевозчики очень серьезные предприниматели и
содержат весь город (по их словам на уплаченные ими налоги строятся дороги,
облагораживаются улицы, пенсионеры получают достойную пенсию) и проводят
социальные выплаты, то скорее всего с больничным пособием проблем не будет,
ведь водители получают такую высокую зароботную плату.

Ну а так как сами перевозчики очень серьезно подходят к своему бизнесу
(содержат подменный парк машин, имеют техническую базу, обеспечивают ежедневный техосмотр и мед
осмотр - не удивляйтесь, это все из условий, при которых предприниматель
может поставить машину на маршрут), то такая мелочь как страхование КАСКО
(у владельца автобуса) стопроцентно есть. Получит от страховиков премию,
купит новый автобус. Делов то.

 

гость написал:

Троим нападавшим удалось скрыться, один был задержан.

Теперь этот мерзавец все расскажет и преступление будет расскрыто нашей
доблестной милицией. Не только же ей лишать водительских удостоверений
за проезд пустующего пешеходного перехода в 3 часа ночи.

 

гость написал:

Ранее мы заявляли
что лживые,циничные ничем не подтвержденные заявления представителей
Антимонопольного комитета о баснословных выручках и утверждения что
повышение цены незаконно, могли повлиять на дестабилизацию обстановки
в городе. Откуда были взяты такие цифры как 160000 грн. в год
с одного автомобиля?

Действительно наглецы!!! Как можно так опускать несчастных владельцев!
Минимальный доход которых в год 200-210 тыс с машины!
А чистыми порядка 90000. В смысле
чистыми, это конечно без учета организаций выезда на природу в район Ахтырки
или еще куда там, ну вы поняли.

 

гость написал:

Также после проведенной <студенческой> акции ( хотя
людей похожих на студентов там было очень мало) один из лидеров
молодежной организации провел аналогию с прошлогоднимими безпорядками
во Франции, когда молодые люди жгли машины и совершали разбойные
нападения, уже это выступление многие перевозчики расценили как угрозу
их жизни и имуществу,
..................
и прочее БЛА-БЛА-БЛА просто опускаю
..................
2) Не связаны ли выступления молодежных лидеров, на прошлой неделе
которые мы рассцениваем как угрозы и случаем нападения на маршрутное
такси в ночь с 16 на 17.01.2008 года.

Подобную выходку (случившиеся и это письмо)
связываю предположительно (с таким же апломбом и уверенностью, как и наша группа
безимянных перевозчиков), что провокация
с маршруткой ВОЗМОЖНО (это всего лишь мое предположение, не более того)
организована самим же перевозчиком, которому не удалось
законным путем нагреть горожан Сум на еще один Прадо. Вот и выжимают
слезу...

 

гость написал:

3) Просим защитить и обеспечить нормальную работу на маршрутах города.

17.01.2008 года.

"МЫ" - это кто? Николай Второй?.... Или Минаев первый? А может компания им. Семесенко?
Вы уж определитесь, "перевозчики" вы наши, кто вы есть и назовитесь поименно,
а так же сообщите кто сколько машин и маршрутов имеет, что бы мы, горожане Сум
могли вас пожалеть в этом нелегком и убыточном бизнесе, альтруисты вы наши.
А может боитесь, что ваши фамилии выплывут среди тех, кто субсидии получает
на квартиру? Аль пособие по безработице кто то получает?
.

Плиз- котлеты-отдельно, мухи-отдельно! Факт разбойного нападения на любого человека, деяние- омерзительное, будь это почтальон,водитель, милиционер или рядовой БОМЖ. Не давите на жалость и не оправдывайте жлобские потуги перевозчиков. выдавить из сограждан последние копейки.

- Хто в***ся?
- Невістка!
- Так її ж вдома немає...
- Так он спідниця висить!
За таким принципом “Сумские перевозчики” звертаються до сумської громади. Коли самочинно але “чесно и в рамках закона” підвищили ціну проїзду думка громади їх не цікавила. Побрали маршрути за “откати”, залізли в кишеню сумчан (особисто в мене витягли 1,5 грн.), шантажували сумчан невиходом маршруток, зробили страйк – але бажають видаватися “білимиі пухнатими”. За крадіжку мішка зерна терміни дають, а тут мова про десятки тисяч, і всі мовчать. Збирали два дні по 1,5 грн, зробіть два по 0,5, або поверніть гроші до сумського бюджету. Не хочете виконувати умови договору – здайте ліцензії, бажаючих возити по 1,00 (але тих, хто не виграв упереджений непрозорий конкурс) достатньо.
Щодо “людей похожих на студентов там было очень мало” – безпідставна брехня, яка честі вам не робить. Не всі вони хитаються від вітру та важать 50 кг., трапляються бородаті 120-и кг. чотирикурсники УАБС. Зі свого боку, з повною відповідальністю заявляю, що «чиновники» дізналися про акцію після її проведення, а якщо до, то від знайомих журналістів, яким розсилався пресс-анонс.
Нагадаю, що ми тривалий час (з 2004 року)займаємося громадською діяльністю, маємо власне бачення та позицію, боролися з свавіллям потужніших опонентів. Ми захищаємо сумчан!

Саша- анонсируйте свои проекты, вас поддержат сотни сумчан.

 

Саша написал:

трапляються бородаті 120-и кг. чотирикурсники УАБС

Хотите сказать что "Батон" студент?

 

Саша написал:

здайте ліцензії, бажаючих возити по 1,00 (але тих, хто не виграв упереджений непрозорий конкурс) достатньо.

Желающие возить по 1гр прошу обращаться в отдел Логистики сумского горисполкома или писать на [email protected]

 

Саша написал:

Нагадаю, що ми тривалий час (з 2004 року)займаємося громадською діяльністю, маємо власне бачення та позицію, боролися з свавіллям потужніших опонентів. Ми захищаємо сумчан!

Защитите сумчан,подайте на перевозчиков в суд.

Защищать интересы сумчан должна власть, в том числе и подавать на перевозчиков в суд и расторгать договора. Именно у них есть властные полномочия на это. Задача общественных организаций обращать внимание власти на существующие проблемы. Почему власть не хочет защищать наши интересы? Ответ думаю мы все знаем. Слишком срослись материальные интересы госчиновников и тех кто нарушает права сумчан. Здесь уже защита идет этих самых материальных интересов власти и бизнеса.
От заявления осталось впечатление грязи. Перевозчики привязали банальное ограбление малолеток, которых в городе происходит сотни в год, к проблемам их жадности. Заметьте ни власть ни перевозчики так и не опубликовали официально результаты замера пассажиропотока, которые проводил Антимонопольный комитет и эти данные есть у всех госструктур, в том числе и у Минаева. Все делается тишкои-нышком от Сумчан, поэтому результат нам известен. Это было опробовано на тарифах за тепло. Много криков, много заявлений, много проверок, много комисий, в итоге тарифы заоблачные и ни одного дукумента их подтверждаюищих.

 

гость написал:

1) выяснить, нет ли никакой связи между выступлениями некоторых чиновников с ацкиями протеста «студентов».
2) Не связаны ли выступления молодежных лидеров, на прошлой неделе которые мы рассцениваем как угрозы и случаем нападения на маршрутное такси в ночь с 16 на 17.01.2008 года.
3) Просим защитить и обеспечить нормальную работу на маршрутах города.

Судя по такому обращению, перевозчики у нас действительно тупорылые.

Уроды... Водителю - скорейшего выздоровления.
Хотелось - бы, чтобы наше правосудие разобралось в ситуации и наказало ВИНОВНЫХ по всей строгости.

Но кроме факта такого зверства возмутило еще и то, как такой ужасной ситуацией воспользовались хозяева маршруток! Получается, что на чужом горе (потерпевшего Водителя) паны пытаются сделать себе пиар-кампанию! Тоже, мягко говоря, некрасиво получается....

А по-поводу обвинений в адрес студентов - есть такая статья - "НАКЛЕП".....

и это еще, я вам скажу, только цветочки... (с)

 

Влад написал:

Защищать интересы сумчан должна власть, в том числе и подавать на перевозчиков в суд и расторгать договора. Именно у них есть властные полномочия на это.

Если власть подаст в суд на то что перевозчики не могут поднять цену без решения Виконкома то есть риск и не малый что они проиграют этот суд (как случилось в Запорожье и Днепропетровске( там уже стоимость проезда 2 грн.)т. к. закон четко дает им (властям) полномочия устанавливать цены предприятиям находящимся в коммунальной собственности и автобусам "не залежно від форм власності працюючим у звичайному режимі руху" постанова Каб. Мина №1548 від 25.12.96р.
Это и есть основной причиной почему они не подали до сих пор в суд,
ведь в случае проигрыша перевозчики будут устанавливать цену самостоятельно( а так и должно быть) как в Запорожье и Днепропетровске, после проверки инспекции по ценам.
А студентам хочется напомнить акция троллейбусного парка продолжается, по предьявлению студ. билета проезд 0,25коп.

 

гость написал:

А студентам хочется напомнить акция троллейбусного парка продолжается, по предьявлению студ. билета проезд 0,25коп.

Продолжается и при том успешно, троллейбусного парка скоро не будет в нашем городе.

Тимчасове затишшя у протистоянні перевізників та міськвиконкому - наразі триває робота спеціальної групи з перегляду тарифу. Збір необхідної інформації має завершитися вже у середу. 16 січня закінчується п’ятиденне обстеження пасажиропотоків у маршрутних таксі обласного центру. Також до цього дня 112 перевізників, які написали заяви на перегляд тарифу, повинні надати документи, що підтверджують обгрунтованість їх вимог. Отримані дані буде проаналізовано, і вже до кінця січня комісія має передати результати своєї роботи на розгляд міськвиконкому. (О. Москаленко)

Питання зростання тарифів на перевезення у маршрутних таксі розглядає територіальне відділення Антимонопольного комітету. Раніше АМК неодноразово заявляв, що підвищення вартості проїзду у сумських маршрутках є необгрунтованим. Але для відкриття справ проти перевізників, які 8 та 9 січня вдалися до самовільного підняття тарифу, комітету не вистачає заяви від міськвиконкому. Документ з переліком перевізників-порушників мав надійти ще минулого тижня. Якщо ж справи таки будуть відкриті, а вину перевізників – доведено, останнім загрожує штраф у розмірі 10 відсотків від річного прибутку. (О. Москаленко)

http://www.strc.sumy.ua/index.php?page=5&w_date=2008-01-15

------------------------------------------------------------------------

Миф N1. Горисполком сегодня распологает реальными цыфрами ежедневного оборота с маршруток. Станет ли это достоянием гласности?

Миф N2. Лишь 112 перевозчиков потребовали повышения тарифов. Значит остальные согланы возить за одну гривну.

Миф N3. На момент выхода передачи исполком не делал никаких движений по наказанию перевозчиков установивших плату в 1-50 гр. Имитация борьбы говорит о том каких результатов нам ждать от исполкома.

 

гость написал:

Если власть подаст в суд на то что перевозчики не могут поднять цену без решения Виконкома то есть риск и не малый что они проиграют этот суд (как случилось в Запорожье и Днепропетровске( там уже стоимость проезда 2 грн.)

Там расстояния в 4-5 раз больше сумских.
Гость, неуже можно так тупо гнуть свою линию. Сначала тупые наезды, потом приплели для жалости побитого водилу, теперь вот студентов за 25 копеек.
Или вас на это подвигаент наш знаменитый "транспортник" Семесенко, которому перекрыли кислород?

 

гость написал:

т. к. закон четко дает им (властям) полномочия устанавливать цены предприятиям находящимся в коммунальной собственности и автобусам "не залежно від форм власності працюючим у звичайному режимі руху"

Слушай, преревозчик, не нравятся условия уходи с маршрута, ты же подписал условия контракта по указанной цене. И нечего теперь баламутить народ. Если ваши хозяева с исполкома требуют откатов - это ваше внутренне дело. Или вы считаенте, что за откаты и отдых мэрии на Гавайях должны оплачивать пассажиры маршруток?

 

Прохожий написал:

Слушай, преревозчик, не нравятся условия уходи с маршрута, ты же подписал условия контракта по указанной цене. И нечего теперь баламутить народ.

Если ты до сих пор не понял что цена не забита в договоре то ты ...

 

Прохожий написал:

Слушай, преревозчик, не нравятся условия уходи с маршрута,

А у тебя если не хватает средств ехать за 1,5 требуй их у власти или ходи пешком.

 

ага написал:

Миф N2. Лишь 112 перевозчиков потребовали повышения тарифов. Значит остальные согланы возить за одну гривну.

112 перевозчиков это больше 80 %

 

ага написал:

Миф N1. Горисполком сегодня распологает реальными цыфрами ежедневного оборота с маршруток. Станет ли это достоянием гласности?

Вообще то это коммерческая тайна, меня же не интересуют твои доходы.

 

Прохожий написал:

Там расстояния в 4-5 раз больше сумских.

Я дал рассценки на маршруты длинной от 10 до 15 км, свыше этого расстояния проезд уже давно больше 2грн. А вообще то у тебя есть интернет походи по сайтам поинтересуйся почем в стране проезд.

 

гость написал:

Вообще то это коммерческая тайна, меня же не интересуют твои доходы.

Тайна это то, сколько ты Семесенко отстегиваешь
Но это не значит, что это должен оплачивать пассажир.
А ежедневный заработок маршрутчиков 500-700 грн в зависимости от машины и маршрута. 300-350 они отдают хозяину, ЕЖЕДНЕВНО!!!

 

гость написал:

Я дал рассценки на маршруты длинной от 10 до 15 км, свыше этого расстояния проезд уже давно больше 2грн. А вообще то у тебя есть интернет походи по сайтам поинтересуйся почем в стране проезд.

Назови маршрут в 15 км. по Сумам. Только не нужно после этого поста верещать, что таксистов бьют, студентов кто-то агитирует и про то как владельцы маршруток плохо живут, хорошо?

 

Прохожий написал:

Назови маршрут в 15 км

маршрут №14-16,5 в одну сторону,№4-14.5 в одну сторону,№7-15 в одну сторону.Ты так красиво счетаешь чужие деньги,а дай нам отчет о своих доходах-где отдыхаешь,где заробатываешь,как тратишь.Все о перевозчиках да о перевозчиках,докажи что ты честный человек, и имееш право судить других.Не суди,и не судимым будешь.

Панове перевізники!!!

Ви зрозумійте одне, якби Ви тут не намагалися у зверненні показати себе "терпілами", побиття вашого водія - це наслідок ваших же намагань за рахунок людей нажити жирок. Ваше цинічне: "откуда взяли 160000 грн в год." - виглядає не співчутливо до вас, а лише більше дратує людей, які живуть гірше вас. Ви ж випендрюєтесь один перед одним новими джипами, місцями відпочинку квартирами і т.і., не розуміючи, що Суми - це велике село. Ви - як на долоні. А люди, знаючи це, - дивуються: чому у Полтаві ціна маршрутки донедавна була 75 коп. при тих же цінах на бензин і запчастини, а вам дава 1,50 грн.

Меру і дпетутатам! Поки маршрути у місті будуть роздавати приватним підприємцям, які по закону не зобов'язані вести бухгалтерський облік (тобто, приховують свої реальні доходи та витрати), тоди перевізники і будуть давити вас і нас жителів ціною проїзду. Зробіть так, як у деяких містах України. На конкурс - тільки транспорті підприємства, що працюють на загальній системі оподаткування і ведуть бухоблік у повній мірі. Повірте, відповідальність, сервіс і т.і. буде у декілька раз більшим, а шантажу - у десятки раз меншим.

 

Гість написал:

А люди, знаючи це, - дивуються: чому у Полтаві ціна маршрутки донедавна була 75 коп. при тих же цінах на бензин і запчастини, а вам дава 1,50 грн.

Есть три способа организации перевозок:
1-Диаметральные.Пример-Сумы,когда маршрут идет через весь город.
2-Радиальные.Пример-Полтава,когда маршрут идет до центра,а оттуда
кому куда надо.
3-Кольцевой.Пример маршрут №36 и №26.
Вывод:де-юре проезд в Полтаве был 0,75(с 19.12.07-1.25гр),а де-факто 1.50(с 19.12.2007.-2.50).Если городская власть согласится на полтавский вариант,когда к примеру маршрут №27 делится на два маршрута 27а и 27б-27а идет от Курской до рынка,а 27б от рынка до аэропорта и наоборот,перевозчики готовы возить по 1гр.

 

Гість написал:

Меру і дпетутатам! Поки маршрути у місті будуть роздавати приватним підприємцям, які по закону не зобов'язані вести бухгалтерський облік (тобто, приховують свої реальні доходи та витрати), тоди перевізники і будуть давити вас і нас жителів ціною проїзду. Зробіть так, як у деяких містах України. На конкурс - тільки транспорті підприємства, що працюють на загальній системі оподаткування і ведуть бухоблік у повній мірі. Повірте, відповідальність, сервіс і т.і. буде у декілька раз більшим, а шантажу - у десятки раз меншим.

Перевозчики готовы перейти на общую систему,только вот незадача к этому не готова городская власть потому как налоги сейчас идут в городской бюджет,а при общей системе в Киев.
Теперь по поводу других городов:
Винница-295 перевозчико и 8 предпреятий.С 22.01.08 проезд1.50.Львов-165 и 12.С 11.12.07-1,25,а с 1.03.08.-1.50.
Крым с 01.12.07.-1.50. Кривой Рог, Донецк, Днепродзержинск, Днепропетровск, Харьков, Полтава, Черкассы, Одесса, Запорожье, Черновцы, Ивано-Франковск, Херсон, Николаев, Кременчуг, Кировоград, Белая Церковь, Киев, Умань и т.д.

во всех этих городах помимо прочего развит общественный транспорт - есть альтернатива, которая забирает у маршрутчиков часть потока. У нас этой альтернативы нет

 

гость написал:

Крым с 01.12.07.-1.50. Кривой Рог, Донецк, Днепродзержинск, Днепропетровск, Харьков, Полтава, Черкассы, Одесса, Запорожье, Черновцы, Ивано-Франковск, Херсон, Николаев, Кременчуг, Кировоград, Белая Церковь, Киев, Умань и т.д.

Сколько можно трындеть? Вы здесь Киев вспомнили - дык - а что, разве в Киеве все маршрутки по 1.5? Вы чё?
Проезд в маршрутках Киева - от 75 КОПЕЕК до 1.75.
Пример маршрута за 1.5 - маршрут No220. 18 километров, через пробку от м. Харьковская до Южного моста и пробку на Московской площади (на первой передаче).
И. МАРШРУТКИ В КИЕВЕ ЕЗДЯТ НА СОЛЯРЕ - по 5,20 за литр!
Вы в Сумах ездите не газу! Пропан в ДВА раза дешевле! А МЕТАН???

 

stvf написал:

Сколько можно трындеть? Вы здесь Киев вспомнили - дык - а что, разве в Киеве все маршрутки по 1.5? Вы чё?
Проезд в маршрутках Киева - от 75 КОПЕЕК до 1.75.
Пример маршрута за 1.5 - маршрут No220. 18 километров, через пробку от м. Харьковская до Южного моста и пробку на Московской площади (на первой передаче).
И. МАРШРУТКИ В КИЕВЕ ЕЗДЯТ НА СОЛЯРЕ - по 5,20 за литр!
Вы в Сумах ездите не газу! Пропан в ДВА раза дешевле! А МЕТАН???

Уважаемый киевлянин обратитесь в транспортный отдел своего города за розъяснениями по поводу проезда,а там мы получим такой
ответ:от3-5км-1гр;5-10км-1.25гр;10-15км-1.50;15-20км-1.75;более 20км-2гр,такая сетка действует с лета 2005года.Маршрутка по 5.20 за соляру перевозит в день от 1000 до 1200 пасажиров,а у нас максимум 300-400.Такчто уважаемый киевлянин Ваши познания в киевских тарифах говорят о том,что Вы пользуетесь электричкой или уже давно небыли в столице.