Об этом 1 июля на аппаратном совещании в мэрии сообщил директор предприятия Александр Перчаков.
- На предприятии складывается такая ситуация, что в троллейбусном управлении люди стареют и уходят на пенсию, - начал он. – И мы где0то уже через полгода у нас не будет водителей для выполнения коммунального заказа. Для этого предприятие сейчас разрабатывает мероприятия, чтобы получить лицензию и обучать самим. Попытки обучать в Полтаве, Харькове через биржу не получились, поэтому у нас есть жизненная необходимость организовать обучение у себя. Может сложиться такая ситуация, что увеличиться нагрузка на автобусы и маршрутки. Мы работаем над тем ,чтобы этого не произошло. Может возможно привлечь тех беженцев с востока, которых мы с удовольствием примем на работу, если у них есть права.
- У вас есть лишние троллейбусы? – спросил мэр Сум Александр Лысенко.
- Мы реставрировали. У нас на сегодняшний день есть 52 троллейбуса, а людей – на 44-45. То есть у нас еще есть 5-7 троллейбусов, за которые можно сажать людей. Мы восстановили 7 штук.
- Поработайте с Николаем Григорьевичем (Кухтиком – директором Сумского городского центра занятости – Ред.). – Через центр занятости относительно тех водителей, которые могут быть набраны или которым предоставят пройти обучение у вас непосредственно на предприятии.
С завтрашнего дня, 6 мая, на КП «Электроавтотранс» стартует работа «горячей линии» для пассажиров коммунального транспорта....
1 мая маршрут №2 будет усилен дополнительными рейсами....
Мэр Сум предложил построить дом для водителей коммунального транспорта....
С 29 мая и. о. директора КП «Электроавтотранс» назначен Андрей Новик....
Сегодня, 3 апреля, Сумской горсовет проголосовал за изменения в программу развития городского пассажирского транспорта....
г о с т ь
точно ....вот только с кухтиками и еже - дефицита нет